Le bioGNV, gaz issu de la méthanisation de déchets organiques, peut s’imposer peu à peu comme une alternative crédible aux énergies fossiles dans le secteur du transport routier lourd. Avec un réseau d’avitaillement en expansion, une demande croissante et des objectifs de part de marché bio ambitieux, la filière affiche des résultats concrets. À l’occasion du salon SITL 2025, Truckeditions a rencontré Selma Tréboul, Directrice des Affaires Publiques chez France Mobilité Biogaz, pour faire le point sur la maturité actuelle du modèle, ses ancrages territoriaux et les perspectives à moyen terme.
BioGNV : une solution déjà opérationnelle pour la logistique et le transport routier lourd
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