Le projet de recharge dynamique pour poids lourds par induction, piloté par un consortium dirigé par VINCI Autoroutes en collaboration avec Electreon, VINCI Construction, l’Université Gustave Eiffel et Hutchinson, entre dans sa phase finale. La dernière étape avant les tests de roulage sous circulation se déroule sur un tronçon de l’A10, près de Paris.
Le projet de recharge dynamique pour poids lourd par induction se concrétise sur l’A10
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